സൈമാക് 2 സ്ട്രോക്ക് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ വാട്ടർ പമ്പ് Wp43-Knc
സൈമാക് 2 സ്ട്രോക്ക് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ വാട്ടർ പമ്പ് Wp43-Knc
പരാമീറ്ററുകൾ
| മോഡൽ: | WP43-KNC |
| തരം: | സെൽഫ് പ്രൈമിംഗ് |
| ഒഴുക്ക്(m3/h): | 8 |
| LIFT(m): | 35 |
| സക്ഷൻ ദൈർഘ്യം(മീ): | 8 |
| പൊരുത്തപ്പെടുന്ന എഞ്ചിൻ: | കെഎൻസി43 |
| ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്(cc): | 42.7 |
| MAX.POWER(kw/r/min): | 1.25/6500 |
| ഇൻലെറ്റ് & ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വലുപ്പം(മിമി): | 1 |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റി(എൽ): | 1 |
| നെറ്റ് വെയ്റ്റ്(കിലോ): | 11.5 |
| പാക്കേജ്(മിമി): | 450x290x370 |
| ലോഡിംഗ് QTY.(1*20 അടി) | 580 |
ഫീച്ചറുകൾ
ശക്തമായ ശക്തി
ഇറക്കുമതി ചെയ്ത SL ലെവൽ പവർ, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഇന്ധനം, ശക്തമായ ഊർജ്ജം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം.
അൾട്രാ ലാർജ് ഫ്ലോ, ശക്തമായ സക്ഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ പമ്പിംഗ് ജലസേചനം."
ബഹുമുഖ
എല്ലാത്തരം നോസിലുകളും ഇഷ്ടാനുസരണം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം, ഡിസി സ്പ്രേ ആകാം, ഷവർ സ്‌കാറ്ററിംഗ് ആകാം, ഒരു മെഷീൻ മൾട്ടി പർപ്പസ്, വിവിധ ജോലി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ"
മികച്ച ഗുണനിലവാരം
കട്ടിയുള്ള അലോയ് പമ്പ് ബോഡി, വലിയ ജല സമ്മർദ്ദം, സ്ഥിരതയുള്ള ജല ഉൽപാദനം.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് ഡൈ-കാസ്റ്റിംഗ്, മോടിയുള്ളതും ശക്തവുമാണ്"
പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്
ആരംഭിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, വേഗതയേറിയ മെഷീൻ പ്രതികരണം, നിങ്ങൾ വലിക്കുമ്പോൾ തന്നെ ആരംഭിക്കുക, വേഗത്തിൽ ജോലിയിൽ പ്രവേശിക്കുക.
ഒറ്റ-ബട്ടൺ കെടുത്തുന്ന ത്രോട്ടിൽ സ്വിച്ച് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും വേഗത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്നതുമാണ്"
ശ്രദ്ധിക്കുക
"നിങ്ങൾക്ക് WP43-KNC വാട്ടർ പമ്പ് നന്നായി ഉപയോഗിക്കാനാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക:
1: നിർദ്ദേശ മാനുവൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക
2: മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മെഷീന്റെ വാട്ടർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പോർട്ട് പൂരിപ്പിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം വാട്ടർ പമ്പിന്റെ സക്ഷൻ പവർ അപര്യാപ്തമാണ്, സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല.
3: പമ്പ് ബേസ് കഴിയുന്നത്ര പരന്ന സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിക്കുക.
4: ശുദ്ധമായ ജലസ്രോതസ്സുകൾ പമ്പ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം വെള്ളത്തിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കാരണം നിങ്ങൾക്ക് ജല പൈപ്പ് തടയാം.
5: ഈ യന്ത്രം 2-സ്ട്രോക്ക് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനാണ്, ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ 25:1 അനുസരിച്ച് ഗ്യാസോലിൻ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം പൂരിപ്പിക്കുക.
6: ഓരോ കണക്ഷൻ ഭാഗത്തിന്റെയും സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പതിവായി പരിശോധിക്കുക."
